Ten Ferrari GTO Jest Najcenniejszym Samochodem, Jaki Kiedykolwiek Sprzedano Na Aukcji. Sprzedano Za 48 Milionów Dolarów

Z Zee.Wiki (PL)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Ten Ferrari GTO jest najcenniejszym samochodem, jaki kiedykolwiek sprzedano na aukcji. Sprzedano za 48 milionów dolarów[edytuj]

  • To Ferrari jest najdroższym samochodem, jaki kiedykolwiek sprzedano na aukcji

Ferrari 250 GTO z 1962 roku sprzedano za 48, 4 miliona dolarów w corocznej sprzedaży samochodów kolekcjonerskich Monterey przez RM Sotheby - rekord świata dla każdego samochodu sprzedanego na aukcji.[edytuj]

  • Do tej pory Ferrari GTO z lat 1962-63, sprzedawane za 38 milionów dolarów na aukcji Bonhams w 2014 r., Posiadało to wyróżnienie. Te ceny zawierają 10% "premię kupującego" zapłaconą firmie aukcyjnej.
  • Co roku w sierpniu w Kalifornii odbywa się klasyczny pokaz samochodów klasycznych Pebble Beach Concours d'Elegance, w którym odbywają się imprezy dla kolekcjonerów samochodów z najwyższej półki. Należą do nich aukcje, w których rekordowe ceny są często płacone za najbardziej pożądane samochody.
  • Samochody sprzedawały znacznie więcej w transakcjach prywatnych niż na aukcjach publicznych. Kolejny model Ferrari 250 GTO, model z 1963 r., Został niedawno sprzedany prywatnie za cenę 70 milionów dolarów.
  • Klasyczne Ferrari GTO są niezwykle cenne z wielu powodów. Po pierwsze, były i są po prostu bardzo pięknymi samochodami. Po drugie, były to jedne z najbardziej udanych samochodów wyścigowych Ferrari. Pojawiło się więcej udanych modeli, takich jak 250 LM, który ma silnik zamontowany za kierowcą, ale GTO z przodu jest bardziej popularny, ponieważ łatwiej jest z nim żyć i jeździć.
Oczekuje się, że Ferrari 250 GTO z 1962 roku ustanowi rekord jako najcenniejszy samochód sprzedany na aukcji.
  • "250 GTO, otwierasz drzwi tak jak w samochodzie, wsiadasz i jedziesz", powiedział specjalista od samochodów RM Sotheby, Jake Auerbach, w wywiadzie na kilka tygodni przed sprzedażą. "To naprawdę takie proste."
  • Wszystkie 36 z 250 GTO, jakie kiedykolwiek powstały, wciąż działają, a ich własność stworzyła bardzo ekskluzywny klub. Właściciele Ferrari 250 znają się nawzajem i czasami spotykają się na rajdach samochodowych.
  • "Wyjazdy GTO są, o ile to możliwe, ostatecznym wydarzeniem, a tak naprawdę jest tylko jeden sposób, aby dostać się do jednego z 36 samochodów" - powiedział Auerbach.
  • Rekordowy GTO, który został sprzedany na aukcji RM Sotheby's w sobotę, wygrał mistrzostwa Włoch w 1962 roku i zdobył ponad 15 zwycięstw w wyścigach od 1962 do 1965 roku. Wśród jego kierowców był Phil Hill, który jest najbardziej znany jako pierwszy Amerykanin. Mistrz świata Formuły 1. On jeździł tym Ferrari jako jego samochód treningowy przed wyścigiem Targa Florio w 1962 roku. Gianni Bulgari, późniejszy prezes firmy produkującej biżuterię swojej rodziny, ścigał samochód w 1963 roku. Inni wybitni kierowcy również spędzali czas w fotelu kierowcy.
  • Ten szczególny GTO został zbudowany jako trzeci, ale w roku 1963 nadano mu nowe nadwozie, w którym wprowadzono zmiany projektowe w celu poprawy aerodynamiki i obsługi. To sprawiło, że samochód był lepiej przystosowany do zbliżającego się wyścigu, Targa Florio na Sycylii, który odbywał się na krętych drogach wymagających szybkiego pokonywania zakrętów. Ferrari zajął piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, ale wygrał w swojej klasie w wyścigu, w którym ponad połowa samochodów nie zakończyła się wcale.

Dyskusje[edytuj]

Linkujące[edytuj]

Referencje[edytuj]