SoftBank i Toyota chcą samochodów bez kierowcy, aby zmienić świat

Z Zee.Wiki (PL)
Skocz do: nawigacja, szukaj

SoftBank i Toyota chcą samochodów bez kierowcy, aby zmienić świat[edytuj]

  • Poznaj "szalonego" technologa, syna Masayoshi

Softbank i Toyota chcą zmienić świat transportu poprzez autonomiczne pojazdy i inne technologie.[edytuj]

  • Wysokiej klasy japońskie firmy tworzą spółkę joint venture o nazwie Monet, aby rozwijać firmy, które będą wykorzystywać technologię samochodów bez kierowcy do oferowania nowych usług, takich jak mobilne sklepy convenience i pojazdy dostawcze, w których żywność przygotowywana jest w drodze.
  • SoftBank będzie posiadał nieco ponad połowę Moneta, a Toyota zatrzyma resztę.
  • Nazwa nowej firmy nie odnosi się do Claude'a Moneta, słynnego abstrakcyjnego francuskiego malarza, ale raczej do skróconej wersji słów "sieć mobilności".
  • Prezydent Toyoty Akio Toyoda i CEO SoftBanku, Masayoshi Son, wzięli udział w ogłoszeniu w czwartek w Tokio, rzadkiego wspólnego wystąpienia szefów dwóch największych japońskich globalnych firm.
Prezes SoftBank Masayoshi Son i Toyota President Akio Toyoda w Tokio w czwartek.
  • Transakcja to najnowszy zakład Softbanku dotyczący zautomatyzowanej jazdy.
  • Firma Vision Fund, warta 100 miliardów USD Wizja, skupiająca się na technicznym zaangażowaniu w zakresie inwestycji, zapłaciła 2, 3 miliarda dolarów na własny samochód GM Cruise firmy General Motors na początku tego roku. W środę Honda zapowiedziała, że zainwestuje prawie 3 miliardy dolarów w GM Cruise.
  • Podobnie jak wielu innych dużych samochodów, Toyota pompuje zasoby do samochodów bez kierowcy.
  • W marcu założyła w marcu nową firmę zajmującą się badaniami i rozwojem pojazdów samojezdnych, z planami zainwestowania 2, 8 miliarda dolarów w rozwój ekonomicznie opłacalnego samochodu autonomicznego.
  • Pojazdy bez kierowców mogą potencjalnie spowodować ogromne zakłócenia w branży motoryzacyjnej, a także mogą przekształcić biznes jazdy, w który zainwestowały zarówno Toyota, jak i Softbank.
  • Obie firmy zainwestowały w lub nawiązały współpracę z jednymi z największych na świecie firm start-up'owych, w tym Uber, Didi Chuxing z Chin i Grab z Singapuru.

Dyskusje[edytuj]

Linkujące[edytuj]

Referencje[edytuj]