Bugatti Ujawnia 6-milionowy Supersamochód, Który Jest Wolniejszy, Ale Bardziej Ekscytujący

Z Zee.Wiki (PL)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Bugatti ujawnia 6-milionowy supersamochód, który jest wolniejszy, ale bardziej ekscytujący[edytuj]

Bugatti ujawnia 6 milionów dolarów wolniej, ale więcej radości[edytuj]

  • Nowy "Hypercar" Bugattiego kosztuje 5, 8 miliona USD

Nowy supersamochód Bugatti Divo kosztuje prawie dwa razy tyle, co obecny model francuskiej firmy, Chiron, ale nie może być tak szybki.[edytuj]

  • "Nie tak szybko" w tym przypadku oznacza prędkość maksymalną 236 mil na godzinę zamiast 261. Wciąż wątpliwe jest, że większość posiadaczy któregoś z samochodów - 3 miliony dolarów Chiron lub 6 milionów dolarów Divo - zbliży się do tych liczby. W każdym razie, punkt nowego Divo nie jest ostateczną prędkością, jest to świetna obsługa i ekscytacja, zgodnie z Bugatti.
  • "Bugatti Chiron to samochód, który słynie z doskonałych osiągów linii prostej, luksusu i komfortu" - powiedział Stephan Winkelmann, dyrektor generalny Bugatti podczas pokazu samochodów klasycznych samochodów The Quail w Carmel w Kalifornii. "Chcieliśmy zrobić coś zupełnie innego."
  • Divo jest o 77 funtów lżejsze niż Chiron. To wciąż nie czyni go szczególnie lekkim samochodem, ale jego silnik wciąż wytwarza taką samą 1500 koni mechanicznych, jaką ma w Chironie. Zawieszenie i aerodynamiczna konstrukcja są jednak inne, tworząc bardziej zwinny samochód, lepiej dostosowany do torów i krętych dróg.
  • Najwyraźniej projektanci chcieli, aby Divo wyróżniało się od Chirona, ale nadal było rozpoznawalne jako Bugatti.
Projektanci chcieli, aby Bugatti Divo wyglądał wyraźnie inaczej niż jego siostrzany samochód, Chiron, jednocześnie zachowując kluczowe cechy Bugatti.
  • "Dla nas projektantów oznaczało to, że trzy kluczowe elementy stylu Bugatti musiały pozostać na swoim miejscu: przednia krata w kształcie podkowy, typowa linia sygnatur Bugatti wzdłuż boków pojazdu i charakterystyczna płetwa, która definiuje oś podłużną samochód widziany z góry, który pochodzi od typu 57 Atlantic "- powiedział Achim Anscheidt, główny projektant Bugatti.
  • Typ 57 Atlantic, w zasadzie supersamochód z lat 30. XX wieku, miał zakrzywiony dach i centralny grzbiet, który przebiegał prawie na całej długości ciała. Typ 57 Atlantics może dziś być warty dziesiątki milionów dolarów.
Aerodynamika nadal jest kluczowym czynnikiem w kształcie Bugatti Divo.
  • Zostanie utworzonych tylko 40 nowych Divo. Jak to zwykle bywa w przypadku tego typu super limitowanego supersamochodu, wszystkie były już sprzedane, zanim pierwszy samochód został ujawniony publicznie. Bugatti będzie kontynuował produkcję Chiron, dzięki czemu po raz pierwszy w najnowszej historii Bugatti będzie oferował dwa różne modele naraz.
  • Podobnie jak inne najnowsze samochody Bugatti, Veyron i Chiron, Divo zostało nazwane na byłego kierowcę wyścigowego Bugatti. Albert Divo dwukrotnie wygrał wyścig Targa Florio w górach Sycylii dwukrotnie w 1920 roku. Prowadził Bugatti Type 35.
Wnętrze Bugatti Divo ma mieć raczej techniczny, niż ciepły i luksusowy wygląd.
  • Samochody Bugatti nie są budowane na linii produkcyjnej, tak jak większość samochodów. Zamiast tego są montowane po kilka sztuk w bardzo małym centrum produkcyjnym. Po opuszczeniu zakładu produkcyjnego każdy samochód jest testowany na drogach wokół Molsheim i na lotnisku w pobliskim Colmar.
  • Firma została założona przez Ettore Bugatti w 1909 roku i od lat odnosiła sukcesy głównie w latach dwudziestych i trzydziestych. Zbudował on także bardzo drogie samochody drogowe dla zamożnych klientów, podobnie jak dziś.

Dyskusje[edytuj]

Linkujące[edytuj]

Referencje[edytuj]